文|车市物语 Ron
2023年，我国汽车产销量均首次突破3000万辆，分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%。
在此背景下，不少中国车企去年也取得了亮眼的销量成绩。例如比亚迪2023年销量突破300万辆，同比增长61.8%；奇瑞批发销量增速也高达55%。另外，吉利、长安、长城、上汽乘用车等均实现了两位数的增长。
图片：车市物语制
具体至新能源板块，理想汽车增长最为迅猛，增速高达182.2%，蔚来、零跑的增幅也保持在30%左右，长城、长安、广汽埃安等则临近翻倍。
然而尽管销量喜人，资本市场却并不一定买账，不少上市车企的市值在2023遭遇了大幅缩水。当然，也有部分企业，因为各自不同的原因备受资本市场热捧，市值实现了大幅度攀升。
01 传统车企：华为效应显著
整体来看，头部的几家传统车企市值上都有不同的蒸发。不少车企在销量、业绩方面明显提升的背景下
